현대자동차 테스트 모바일 안티

워싱턴 DC 지역의 현대 소유자는 2023년 7월 27일부터 이동 진료소에서 도난 방지 소프트웨어를 무료로 설치할 수 있습니다. 현대 대변인은 이러한 노력이 자동차 제조업체가 다른 도시에서도 반복할 수 있는 시범 작업이라고 말했습니다.

“현대자동차 미국법인은 무리엘 바우저(Muriel Bowser) 시장 및 파멜라 A. 스미스(Pamela A. Smith) 메트로폴리탄 경찰청장 대행과 협력하여 7월 27일부터 31일까지 워싱턴 DC의 RFK 스타디움에서 모바일 서비스 센터를 제공할 예정입니다.”라고 회사는 밝혔습니다.

진료소는 5일 내내 오전 8시부터 오후 7시까지 운영되며 예약은 필요하지 않습니다.

대부분의 워싱턴 주민들은 RFK 경기장이 안전상의 이유로 폐쇄되고 울타리로 둘러싸여 있다는 것을 알고 있습니다. 경기장 근처의 임시 표지판은 소유주를 자동차 산업 행사에 자주 사용되는 경기장 캠퍼스의 일부로 안내합니다.

기아와 현대는 모두 한국의 현대자동차 산하에 있으며 부품을 공유하여 많은 차량을 제작합니다.

일부 구형 현대 및 기아 차량에는 엔진 이모빌라이저라는 일반적인 도난 방지 장치가 없습니다. 두 브랜드의 더 비싼 트림에 부품이 포함되는 경향이 있습니다. 그러나 2021년 이전의 기본 모델은 그렇지 않은 경우가 많습니다.

그것 없이는 도둑이 열쇠 없이 차를 시동하는 것이 더 쉽습니다.

2021년 후반에는 소셜 미디어 동영상을 통해 시청자에게 드라이버와 표준 USB 케이블을 사용하여 시작하는 방법을 가르쳤습니다.

이로 인해 전국적으로 도난 사건이 발생했습니다. 2022년 보험업계 보고서에 따르면 2015~2019년 현대·기아차 모델에 대한 청구 건수는 다른 제조업체의 차량에 대한 청구 건수보다 거의 2배 더 흔했습니다.

일부 주요 보험 회사는 도난 위험이 보험 통계 계산을 무시할 만큼 높기 때문에 일부 주에서 특정 모델에 대한 보장을 감소시키기 시작했습니다.

두 자동차 제조업체 모두 대부분의 도난을 방지하기 위해 소프트웨어 업데이트를 출시하기 시작했습니다.

이모빌라이저를 생성하지는 않지만 이에 대한 해결 방법 역할을 합니다. 업데이트 후에는 전자열쇠로 잠금을 해제하지 않으면 자동차의 시동이 걸리지 않습니다.

드물지만 고객이 전자열쇠로 차량을 잠그고 실제 열쇠로 잠금을 해제하는 경우, 전자열쇠의 잠금 해제 버튼을 누를 때까지 차량이 시동되지 않습니다. 따라서 이러한 자동차 중 하나를 소유하고 있다면 열쇠 고리에 새 배터리를 보관하고 싶을 것입니다.

두 회사 모두 소유자에게 무료 핸들 잠금 장치도 제공했으며 현대는 AAA 보험사와 협력하여 다른 곳에서는 찾을 수 없는 소유자에게 보험 보장을 제공했습니다.

그러한 노력만으로도 도난의 물결을 막을 수 있을 것입니다. 그러나 소유자가 알고 있는 경우에만 가능합니다.

Associated Press의 5월 연구에 따르면 소프트웨어 출시가 시작된 후에도 많은 도시에서 도난 사건이 계속해서 증가한 것으로 나타났습니다.

18개 주에서는 연방정부에 회사에 해당 자동차를 리콜하도록 강제하라고 요청했습니다. 현재까지 미국도로교통안전국(NHTSA)은 아무런 조치도 취하지 않고 있습니다. 리콜 절차를 만든 법률은 안전상의 이유로 이를 승인하며 도난에는 적용되지 않을 수 있습니다.

현대의 최근 노력은 소유자가 업그레이드에 등록하도록 하는 것입니다. 대변인은 "워싱턴 DC는 드라이브 스루 도난 방지 이동 진료소의 시범 운영 장소"라고 말했습니다. 성공할 경우 회사는 "다른 지역에서도 복제할 계획을 고려할 것"이라고 밝혔습니다.

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