일부 기아 차주들은 안티에 대해 의문을 제기한다.
Marie Guerrero Pincheria와 그녀의 남편 Jorge는 TikTok을 갖고 있지 않지만 전국적으로 기아차와 현대차의 도난이 증가하는 것과 관련된 바이러스성 "Kia Boyz" 소셜 미디어 챌린지에 대해 확실히 들었습니다.
이것이 바로 올해 초 메릴랜드 부부가 기아차가 무료 수리를 제안했을 때 대리점에 약속을 예약한 이유입니다. 도난 방지 소프트웨어는 도둑이 USB 코드로 차량을 배선하는 것을 방지할 수 있다고 말했습니다.
하지만 2020년형 기아 스포티지에 소프트웨어를 설치하고 창문에 도난 방지 스티커를 붙인 지 불과 3개월 만에 집 밖에서 차를 도난당했습니다.
“기아야, 그냥 이 스티커를 붙인 거야? 아니면 정말 뭔가를 한 거야?” 아니면 소프트웨어가 당신이 생각하는 것과 다른가요?” 마리 게레로 핀체리아가 말했다.
그녀는 소프트웨어 수정이 자동차를 보호하기에 충분한지 의문을 제기하는 I-Team과 인터뷰한 소수의 기아 소유주 중 한 명입니다. 한편 제조업체는 차량이 제대로 작동하려면 차량을 잠가야 하는 소프트웨어가 설계된 대로 작동하고 있다고 밝혔습니다.
그러나 자신의 차를 도난당했을 때 유리창이 하나도 남아 있지 않았다는 것을 인정한 게레로 핀체리아는 자신의 차를 잠갔다고 말했습니다. 점화 장치가 열선으로 연결되어 있나요?”
펜실베이니아 출신의 Antonette Cook은 지난 5월 기아 스포티지의 도난 방지 업그레이드에 대한 I-Team 영수증을 보여주었습니다. 그러나 그녀는 불과 몇 주 후에 도둑이 창문을 뚫고 침입하여 USB 코드를 연결한 후 거의 도난당할 뻔했다고 말했습니다.
쿡은 침입을 본 이웃이 경찰에 신고했다고 말했습니다. 그녀가 도착했을 때 그녀는 경찰이 현장에 있었고 자신의 차가 달리고 있다고 말했습니다. 이는 누군가가 핫 와이어를 연결할 수 있다는 징후라고 말했습니다. 그녀는 도둑이 될 뻔한 사람이나 경찰이 자신의 차를 켰는지 알 수 없으며 경찰 보고서에서는 어느 쪽이든 문제를 다루지 않았다고 말했습니다.
Cook은 "만약 예상대로 작동했다면... 그들이 내 차에 타기 위해 여전히 내 창문을 깨뜨렸을 것이라는 것을 알고 있지만 결코 내 차를 자르지는 못했을 것"이라고 말했습니다.
루이지애나에서는 4월 소프트웨어 업그레이드를 받은 지 불과 몇 시간 만에 Taylor Rose의 기아 옵티마(Kia Optima)가 도난당했습니다. 차량을 잠금 해제한 상태로 두는 것이 가능한지 물었습니다, 로즈, 19세,그는 아니오라고 말했고 그의 차 창문이 부서진 사진을 I팀에게 보여주었습니다.
“내 차가 잠금 해제되어 있다면, 창문을 깨뜨린 의도는 무엇이었나요?” 그는 말했다.
법 집행 기관에서 일하는 로즈의 아버지는 대리점으로 돌아갔습니다. 그곳에서 그는 한 직원이 소프트웨어 업그레이드를 받은 후 아들의 2020 Optima를 시동할 수 있는 유일한 방법은 열쇠를 사용하는 것이라고 말했습니다.
그러나 Roses는 두 개의 열쇠 사본을 모두 가지고 있었습니다.
스콧 로즈는 "나는 '글쎄, 열쇠 없이 도난당했다'고 말했습니다."라고 말했습니다. "그리고 그 방에 있는 사람들은 모두 조용했어요."
Taylor Rose의 차는 불과 며칠 후에 발견되었지만 Roses는 내부가 대부분 파괴되었으며 내부에서 여전히 온전한 USB 코드와 함께 마약이 발견되었다고 말했습니다. The Roses는 업그레이드를 받은 후에도 무엇이 잘못되었는지에 대한 답변을 여전히 기다리고 있다고 말했습니다.
스캇 로즈는 “프로그램이 실제로 들어갔는지, 아니면 프로그램이 실패했는지 알고 싶다”고 말했다.
I-팀은 Guerrero Pincheria, Cook 및 the Roses의 대리점에 전화를 걸어 각각 소프트웨어를 설치했음을 확인했습니다.
기아 대변인은 성명을 통해 회사는 "적격한 기아 모델을 위해 개발한 소프트웨어 업그레이드가 의도한 대로 작동한다고 확신한다"며 "소프트웨어가 설계된 대로 작동하지 않는 경우(이러한 특정 사례를 포함해)는 알지 못한다"고 말했습니다.
기아차 지분을 보유한 현대차 대변인은 원격시동 기능이 있는 일부 차량에서 호환성 문제를 겪었지만 "현대차는 소프트웨어의 확인된 오류를 인지하지 못하고 소프트웨어가 실제로 결함이 있다고 보고할 수 있다"고 말했다. 설계된 대로 작동합니다."
현대차에 따르면 이번 업그레이드는 "표준 '턴키-시동' 점화 장치가 장착되어 있어 열쇠 없이는 시동을 걸 수 없는 특정 차량에 적용됩니다." 그러나 현대차는 계속해서 "고객이 열쇠로 문을 잠가야 할 것입니다. 또는 공장 경보를 설정하고 소프트웨어의 '점화 종료' 기능을 활성화하기 위한 전자열쇠 버튼입니다."